NNX-S56 18 19 20 21 22인치 자동차 바퀴 맞춤형 크기 5X 120 단조 바퀴

2.1 열전달 모델
주입 모델 및 응고 단계 내에서 모델 및 금속 용액은 주로 열 복사 열 전달, 열 변환 전환 및 열 전달의 세 가지 열 전달 방법을 사용합니다. 열전도 열전달 방법 측면에서 응고 중 금속 액체의 열 전달은 매우 지루하고 복잡하며 알루미늄 합금 휠 주조 분석 분석의 핵심 내용입니다. 응고 단계에서 열은 세 가지 열 전달 방법을 통해 전달되며 푸리에 제어 방정식을 통해 계산이 완료됩니다.
2.2 도덕적 모델
고정된 압력하에서 금속액체 운동특성의 해석에 있어서 동적보존방정식과 비압축연속방정식을 기술할 수 있다고 가정한다. 캐스팅 방식에서는 모델 계산이 주로 Sola 알고리즘으로 구현되며, 주로 볼륨 수축 기능과 솔루션 기능으로 구성됩니다. 응용 프로그램에서 솔루션 방법은 주로 솔루션 단위의 힘 장 및 속도 계산에 해당하지만 볼륨 함수 방법은 액체 흐름에서 계산할 수 있습니다.
2.3 시뮬레이션 결과 및 논의
알루미늄 합금 휠의 시공이 완료된 후 충전 시간은 0.6m/s, 온도는 섭씨 800도, 압력은 20mma라고 가정합니다. 계산에서 모델은 Sola 알고리즘의 도움으로 구현된 후 다양한 이벤트 및 상태에서 충전 유형의 실제 상황을 이해합니다. 규정된 조건에서 알루미늄 합금 휠은 7초 만에 통합 충전 작업을 완료합니다. 휠의 휠 스포크에 들어간 후 금속 액체가 충전 구멍으로 들어가고 최종적으로 은합금 휠의 하단에서 수렴 작업이 완료됩니다. 그런 다음 허브 하단에 플로우 슬롯 장치를 설정해야 합니다. 금속 액체의 전체 온도는 낮습니다. 알루미늄 합금 휠의 전체 충전 단계에서 금속 액체의 유속은 기본적으로 변하지 않으며 금속 액체는 큰 영향을 미치지 않습니다. 알루미늄합금 모델은 비교적 안정된 속도를 형성하고, 금속용액의 분포가 매우 균일하며, 동시에 우수하다.