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NNX-S421 새로운 디자인 맞춤형 휠 19인치 자동차 합금 림 5X114.3 24인치

NNX-S421 22X9 22X10.5 ET 30 45 PCD 5X112 중앙 구멍 66.5 2피스 단조 휠(맞춤형 18-24인치, 날짜 무관)

단조 휠은 단조와 압축을 통해 제작된 휠로, 내부 기공과 균열을 최대한 제거할 수 있습니다. 또한, 여러 차례 단조를 반복하면 다양한 재료 결함을 제거할 수 있을 뿐만 아니라 재료의 내부 응력을 증가시켜 더 나은 성능을 발휘할 수 있으며, 고속 주행 시 내충격성과 내인열성도 누구나 향상시킬 수 있습니다.
휠강 단조의 장단점
단조 휠은 고강도, 높은 안전율, 뛰어난 가소성, 가벼운 무게, 우수한 방열성, 그리고 연비 효율이라는 장점을 가지고 있습니다. 동시에, 단조 휠은 가장 진보된 휠 제조 공법입니다. 이 휠의 강도는 주조 휠의 약 1~2배이며, 대부분의 철제 휠의 4~5배에 달합니다. 당연히 더 강하고 충격에 대한 저항력도 더 큽니다. 인성과 피로 강도는 주조 휠보다 기본적으로 더 강하며, 쉽게 부서지지 않습니다. 유일한 단점은 가격이 높고 생산 주기가 길다는 것입니다.
또한, 휠을 업그레이드할 때 운전자는 마음대로 큰 휠을 선택해서는 안 됩니다. 또한, 휠의 무게를 고려하여 모양을 선택해야 합니다. 큰 휠을 미관상 보기 좋게 업그레이드하면서 동시에 무게가 증가하면 차량의 연비에 확실히 영향을 미칩니다. 또한, 가능한 한 심플한 휠을 선택하는 것이 좋습니다. 이러한 휠은 세척이 쉽고 빠릅니다. 구조가 복잡하면 세차장에서 세척을 거부하거나 휠 크기를 늘리는 경우가 발생할 수 있습니다.

 


휠 크기 및 오프셋

매개변수 표시

크기 너비 ET(오프셋) 센터 보어(허브 보어) 볼트 패턴(PCD)
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J 원하는 데이터와 색상을 사용자 정의할 수 있습니다.
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J//12/12.5J/13J 원하는 데이터와 색상을 사용자 정의할 수 있습니다.
22 9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

자주 묻는 질문

Q1: 휠 품질을 어떻게 보장하나요?
답변: 당사의 모든 제품은 JWL/VIA 표준을 준수하며, 엄격한 충격 시험, 코너링 피로 시험, 방사형 피로 시험을 거칩니다. 당사 공장은 ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA 인증을 받았습니다.
Q2: 배송 시간은 어떻게 되나요?
A: 입금 확인일로부터 35~45일 이내에 생산을 완료합니다. 휠 몰드 제작이 필요한 경우 리드타임이 3~4주 더 소요됩니다.
질문 3: 견적을 받으려면 어떤 정보를 제공해야 합니까?
답변: 일반적으로 정확한 견적을 제시하기 위해 자동차 모델, 휠 크기, PCD, CB, ET(오프셋), 색상 및 주문 수량을 알려주셔야 합니다.
Q4: OEM이나 ODM 주문을 받으시나요?
답변: 우리는 고객의 로고, 휠 디자인, 포장 디자인을 적용한 OEM, ODM을 허용합니다.
Q5: 최소 주문량은 얼마입니까?
답변: 당사의 기존 금형의 경우 최소 주문 수량은 80개/사이즈/부품이며, 2가지 색상을 혼합하여 제작할 수 있습니다. 원하는 디자인을 직접 제작해야 하는 경우 최소 주문 수량을 협의하여 제작할 수 있습니다.
Q6: 휠을 어떻게 배송하나요?
답변: 저희는 매우 신뢰할 수 있는 운송 회사 및 대리점과 협력합니다. 만약 고객님이 대리점이 없으시다면 저희가 도와드릴 수 있으며, 해상 또는 항공으로 운송하는 가장 경제적인 방법에 대한 제안을 해드릴 수 있습니다. 고객님께서는 가장 가까운 항구나 매장에서 픽업 휠을 선택하실 수 있습니다.

차량 갤러리

로딩 효과

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당사 온라인 매장에서 32가지 색상 조합을 구매하실 수 있습니다.

하이브리드 단조 빌릿 스포츠 캡은 32가지 색상 조합으로 NNX 휠을 나만의 스타일로 꾸밀 수 있습니다. 6061 빌릿 알루미늄 소재로 제작된 캡 베젤은 마이애미에 위치한 보센 공장에서 NNX 단조 휠과 동일한 마감 처리를 통해 가공, 수작업 마감, 분체 도장 과정을 거칩니다.