NNX-S363 SUV 스포츠카용 2피스 알루미늄 합금 스포크 와이어 단조 휠, 판매용 단조 림

NNX-S363 19X10 19X12 ET -25 -30 PCD 5X100 중앙 구멍 56.1 2피스 단조 휠(날짜에 관계없이 맞춤형 18-24인치)

자동차 알루미늄 휠 코팅 생산 라인

1. 가공 공정 앞의 자동차 알루미늄 합금 휠 코팅 생산 라인

전처리 공정은 스프레이 도장 공정 중 알루미늄 합금 휠을 패시베이션 필름으로 처리하는 공정입니다. 이러한 패시베이션 피막은 주행 중 토양, 폐수 등의 환경오염으로부터 휠을 보호할 수 있으며, 주행 중 노면의 환경오염으로 인한 부식을 장기간 방지하여 알루미늄 합금 휠의 수명을 연장시킬 수 있습니다. 알루미늄 합금 휠을 준비하는 동안 범용 자체 스프레이 기계 장비가 선택됩니다. 이전 데이터의 연구와 실제 적용을 통해 저자는 자동차 알루미늄 휠을 전처리하는 스프레이 장비를 사용하면 알루미늄 휠이 다른 전처리 장비보다 더 넓은 포괄적인 패시베이션 필름을 형성할 수 있음을 발견했습니다.

자동차 알루미늄 합금 휠 스프레이 생산 라인

2. 자동차 알루미늄 합금 휠 코팅 생산 라인 연마 공정

현재 자동차 알루미늄 합금 휠에 일반적으로 사용되는 연삭 장비에는 주로 코너 방향 연삭 베드, 평면 연삭 베드 및 공압 연삭 기계가 포함됩니다. 자동차 허브를 연삭할 때 휠 허브의 실제 상황에 따라 적절한 연삭 장비를 선택해야 합니다. 불규칙한 홈통 모양과 튜브 홈이 있는 기계 장비의 경우 평면을 사용하여 연삭할 때 해결할 수 있습니다. 큰 튜브 홈이 있는 경우 앵글 그라인더를 사용하여 해결할 수 있습니다. 작은 튜브 홈을 해결할 때 공압 헤드를 처리 장비로 사용할 수 있습니다. 분쇄 후 발생하는 폐기물은 작업자에게 해를 끼치기 쉽고 분쇄 장비의 적용 범위가 더 넓습니다.

해당 보호복을 착용한 기업은 특수 연삭기를 설치해야 합니다. 연마하기 전에 자동차 허브를 종합적으로 검사하고 구체적인 연마 위치와 정도를 결정하고 적합한 연마 건설 계획을 수립해야 합니다. 연마 후 자동차의 알루미늄 휠을 두 번 수행하여 연마 후 장비의 품질을 보장하고 외관을 개선하며 홈이 없는지 확인하고 스프레이하기 전에 올려야합니다.

3. 자동차 알루미늄 합금 휠 코팅 생산 라인 분말 분사 공정

전처리 및 연마 후 자동차 허브에 파우더를 분사합니다. 파우더 스프레이 처리에서 알루미늄 합금 휠을 스프레이하는 초기 정식 공정은 지상 차량의 자동차 허브에 스프레이 페인트를 뿌려 플랫 커버를 만드는 것입니다. 동시에 분말 분사의 두께는 일반적으로 100μm로 휠 허브의 미학과 돌 방지 충격 부식 용량을 향상시키고 자동차 바퀴의 현재 요구 사항을 효과적으로 충족하며 휠 허브의 수명을 향상시킬 수 있습니다. , 운전자의 생명 안전에 대한 기본 보장을 달성합니다.

알루미늄 합금 휠을 스프레이한 후 파우더 스프레이로 휠 허브 표면의 결함을 덮어 다음 코팅 공정을 위한 견고한 기반을 마련할 수 있습니다. 현재 자동차 부품 생산 기업은 분말 스프레이 기술의 조립 라인 생산을 실현했습니다. 특정 생산 라인에는 열 에너지 시스템, 경화로, 체인 컨베이어, 생산 폐기물 재활용 장비, 스프레이 작업장 및 분말 스프레이 건이 포함됩니다. 위에서 언급한 자동화된 샌드블라스팅 처리를 통해 샌드블라스팅 작업에 대한 인적 자원에 대한 투자를 크게 줄일 수 있으며 샌드블라스팅 처리의 안전성을 향상시킬 수 있습니다.

4. 자동차 알루미늄 합금 휠 허브 스프레이 생산 라인의 도장 공정

코팅 공정은 자동차 알루미늄 휠 코팅 생산 라인 공정의 마지막 공정입니다. 자동차 허브를 페인팅하면 자동차의 외관을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 자동차 허브의 부식 방지 능력과 돌 방지 능력도 더욱 강화할 수 있습니다. 페인트 처리는 일반적으로 페인트와 바니시에 사용됩니다. 알루미늄 합금 바퀴의 환경은 좋지 않습니다. 페인트를 스프레이할 때 일반적으로 휠 처리 생산 라인에 3개의 페인트실을 예약하여 자동차 허브를 포괄적으로 스프레이할 수 있습니다.

동시에 자동차 알루미늄 휠의 코팅 품질을 향상시키기 위해 일반적으로 자동차 휠을 처리하기 위해 아크릴 코팅을 선택합니다. 아크릴 페인트를 사용하여 페인트와 바니시를 처리하면 허브 스프레이 페인트 간의 색상 차이를 효과적으로 제거할 수 있습니다. 페인팅 기술에는 수동 페인팅과 자동 페인팅의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 수제 페인팅은 작업자에게 더 높은 요구 사항을 요구합니다. 핸드 스프레이 페인트 작업의 경우 작업자는 알루미늄 합금 휠의 표면이 고르게 스프레이되고 페인트의 외관이 균일한지 확인하기 위해 충분한 페인트 경험이 있어야 합니다.


휠 크기 및 오프셋

매개변수 표시

크기 너비 ET(오프셋) 센터 보어(허브 보어) 볼트 패턴(PCD)
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J 필요한 데이터와 색상을 사용자 정의할 수 있습니다.
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J//12/12.5J/13J 필요한 데이터와 색상을 사용자 정의할 수 있습니다.
22 9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

FAQ

Q1: 휠 품질을 보장하는 방법은 무엇입니까?
A: 당사의 모든 제품은 JWL/VIA 표준을 준수하고 엄격한 충격 테스트, 코너링 피로 테스트, 반경 방향 피로 테스트를 거칩니다. 저희 공장은 ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA 인증을 받았습니다.
Q2: 배달 시간은 어떻습니까?
A: 보증금 수령일로부터 35-45일 이내에 생산을 완료합니다. 휠 몰드를 생산해야 하는 경우 리드타임이 3~4주 더 길어집니다.
Q3: 견적을 위해 어떤 정보를 제공해야 합니까?
A: 보통 우리는 당신을 위한 정확한 견적을 만들기 위해 자동차 모델과 바퀴 크기, PCD, CB, ET(오프셋), 색상 및 주문 수량을 알아야 합니다.
Q4: OEM 또는 ODM 주문을 수락합니까?
A: 우리는 고객의 로고, 휠 디자인 및 포장 디자인으로 OEM, ODM을 받아들입니다.
Q5: 당신의 MOQ는 무엇입니까?
A: 기존 금형의 경우 MOQ는 80개/크기/장비이며 2가지 색상과 혼합할 수 있습니다. 자신만의 디자인을 만들어야 하는 경우 MOQ에 대해 논의할 수 있습니다.
Q6: 바퀴를 배달하는 방법은 무엇입니까?
A: 우리는 매우 신뢰할 수 있는 운송 회사 및 대리인과 협력합니다. 귀하가 자신의 대리인이 없는 경우 우리는 귀하를 도울 수 있고 제안을 제공할 수 있으며 해상 또는 항공으로 운송하는 가장 경제적인 방법을 제공할 수 있으며 가장 가까운 항구에서 픽업 바퀴를 선택할 수 있습니다. 아니면 당신 가게에서요.

차량갤러리

로딩 효과

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온라인 매장에서 32가지 색상 조합을 만나보실 수 있습니다.

Hybrid Forged Billet 스포츠 캡은 NNX 휠을 개인화할 수 있는 32가지 색상 조합을 제공합니다. 6061 빌렛 알루미늄으로 시작하는 캡 베젤은 NNX 단조 휠과 동일한 마감 처리를 사용하여 Vossen의 마이애미 기반 공장에서 기계 가공, 수작업 마감 및 분말 코팅됩니다.