NNX-S304 단조 알루미늄 휠 18 19 20 21 22 인치 맞춤형 자동차 바퀴 림 단조 자동차 바퀴

NNX-S304 20X10 20X11 ET 23 43 PCD 5X120 중앙 구멍 66.9 2피스 단조 휠(날짜에 관계없이 18-24인치 맞춤형)

회전 바퀴의 기술적 이점

회전은 강한 압력을 가해 플라스틱 성형물을 생산하는 기술이다. 소성형성과정에서 블랭크가 블랭크재에 의해 반복적으로 압착되면서 알루미늄합금 내부의 결정구조가 더욱 치밀해지고 분자구조가 섬유상으로 되어 항복강도, 인장강도, 알루미늄 합금 재료의 연신율. 알루미늄 합금 소재를 더 나은 기계적 상태로 만들고 최종적으로 구조를 결합하여 휠의 경량화와 내구성을 최적화합니다.

경사
휠 러프는 틸트 주조 기술을 사용하여 급속 냉각을 달성하고 허브 폭발의 분자 구조를 더욱 조밀하게 만들 수 있습니다. 동시에 냉각 과정에서 장비 회전율의 위치 에너지를 사용하여 무거운 압력 하에서 알루미늄 액체의 냉각을 증가시켜 휠 스포크의 기계적 특성을 더욱 향상시켰습니다.

콘크리트 방사 필라멘트 성형 기술
회전 압력의 작용으로 회색 재료가 가소화되어 결정 구조가 더욱 조밀하고 섬유질이 되며 재료의 기계적 특성이 더 강해지고 강도가 더욱 향상되어 더 가벼운 무게와 더 높은 내구성을 달성합니다. .

얇은 벽으로 둘러싸인 바퀴는 상단과 하단에서 나옵니다. 단일 휠 자동차를 형성하는 전체 과정은 알루미늄 합금의 결정 구조를 더욱 조밀하게 개선하는 것입니다. 분자 구조가 더욱 세련되고 섬유 모양으로 되어 있어 재료의 신장, 인장 강도 및 항복 강도를 효과적으로 향상시킵니다.

단조가공 알루미늄 합금 휠 성형금형 제조기술