NNX-S247 맞춤형 단조 신형 2피스 18 19 20 21 22 23 24 25 26인치 5X114.3 알루미늄 합금 휠

NNX-S247 19X8.5 ET 45 PCD 5X112 중앙 구멍 66.6 2피스 단조 휠(커스텀 18-24인치, 모든 날짜)

휠의 냉각에 관해서 당신이 모르는 것은 다음과 같습니다.

바퀴에는 다양한 스타일이 있습니다. 자동차 허브는 일반적으로 사용 시 돌이나 곤충과 같은 유해 물질에 의해 쉽게 손상되어 녹이 슬기 쉽습니다. 자동차의 핵심 부품으로서 허브 제조 기술의 중요성이 점점 커지고 있습니다.

어떤 종류의 휠이 내 차에 더 적합할까요? 오늘 여러분의 질문에 답해드리겠습니다.

하나

다양한 모델의 특성과 요구 사항에 따라 휠 허브의 표면 처리 공정은 여러 가지 방법을 사용하게 되며, 크게 페인트와 전기 도금으로 나눌 수 있습니다.

페인트 휠

일반 자동차의 휠은 외관이 눈에 띄지 않으며, 우수한 방열 성능이 기본 요건입니다. 기술적으로는 기본적으로 도색 처리, 즉 먼저 분사 후 굽는 방식을 사용합니다. 이 방식은 저렴하고, 미관상 아름다우며, 내구성이 뛰어납니다. 차량을 폐차하더라도 휠의 색상은 변하지 않습니다.

실제로 많은 인기 휠의 표면 처리 공정은 페인트입니다. 일부 유행하는 컬러 휠도 페인트 기술을 사용합니다. 이 허브는 적당하고 완벽합니다.

도금 휠

은도금, 수전해금, 그리고 순수 도금으로 나눌 수 있습니다. 은도금과 수전해금 휠은 밝고 선명한 색상을 자랑하지만, 지속 시간이 짧아 비교적 저렴하여 참신함을 추구하는 많은 젊은층에게 사랑받고 있습니다. 순수 전기 도금 휠은 색상이 오래 유지되어 품질이 우수합니다.

둘

현재 시중에 판매되는 휠은 소재에 따라 스틸 휠과 알로이 휠, 두 가지로 나눌 수 있습니다. 두 휠은 각각 장단점을 가지고 있습니다.

강철 바퀴

주요 장점은 제조 공정이 간단하고 비용이 상대적으로 저렴하며 금속 피로 저항성이 강하다는 것입니다. 하지만 무게가 무겁고, 관성 저항이 크며, 방열 차이가 큰 등 단점도 분명합니다.

합금 휠