NNX-S216 18-24인치 애프터마켓 고급 PCD 5×112/120 단조 합금 휠 2개 포함 승용차용 단조 휠

NNX-S216 21X9 ET 33 PCD 5X114.3 중앙 구멍 67.1 2피스 단조 휠(커스텀 18-24인치, 모든 날짜)

케이크 단조의 가공 공정은 무엇인가요? 케이크 새틴 단조는 단축 단조라고도 합니다. 가공 공정은 난이도에 따라 일반 단조, 하이 허브 딥홀 단조, 고글루텐 박육 복합 단조의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 가공 공정은 일반적으로 거칠게, 수직으로, 가스를 제거하기 위해 거칠게 단조한 후 최종적으로 단조합니다. 이와 관련하여 관련 소개를 살펴보겠습니다.

1. 일반 케이크 단조의 가공 공정:

기어, 플랜지, 샤프트 등과 같은 이러한 단조품은 비교적 간단합니다.원통형 원통 표면의 산화 피막을 제거한 다음 블랭크를 90도 뒤집어 빛을 비추어 끝면을 제거합니다.거친 거친 직경 후, 거칠기의 직경은 휠 스포크를 초과하여 휠 중앙에 도달해야 접히지 않고 휠이 가득 차게 됩니다.케이크 단조는 직경이 큽니다.단조 유봉에 큐 테이블을 설치할 수 없는 경우 두 개의 단조 망치를 사용하여 공동 단조할 수 있습니다.한 망치는 두껍고 다른 망치는 단조됩니다.단조의 충만함에 영향을 미치지 않는다는 전제 하에 두꺼운 직경은 최종 단조에 최대한 가까워야 거친 위치가 정확하고 접힘을 방지할 수 있습니다.

2. 하이휠 허브 딥홀 케이크 단조의 가공 공정;

이러한 단조 부품을 가공하는 과정에서, 거친 단조 목의 위치 결정과 휠의 채우기를 용이하게 하기 위해, 거친 단차를 추가하고, 오목한 구멍을 미리 단조한 다음, 최종 단조를 180° 회전시켰습니다.

3. 글루텐이 없는 얇은 벽 케이크 단조의 가공 공정;

이러한 단조 부품은 완전한 단조를 보장하거나 접힘 현상을 방지하기 위해 금속 유동 조건을 개선해야 하며, 이를 위해 사전 단조 단계를 도입합니다. 직경이 큰 링 형상 부품의 경우, 사전 단조가 없으면 접힘 현상이 발생할 수 있습니다. 사전 단조 후 성형 조건이 개선되었습니다. 하지만 단조 해머를 설치할 수 없는 경우 두 개의 단조 해머가 필요한 경우가 있습니다.
대형 단조 공정에서 주의해야 할 점은 무엇일까요? 대형 단조는 큰 금속을 압축하여 원하는 형상으로 성형하는 것을 말합니다. 이러한 힘은 일반적으로 망치나 압력으로 얻어집니다. 단조 공정은 금속의 물리적 특성을 향상시키기 위해 미세한 입자 구조를 형성합니다. 실제 부품 사용 시, 적절한 설계를 통해 입자가 주압 방향으로 흐르도록 할 수 있습니다.