크기 | 너비 | ET(오프셋) | 센터 보어 (허브 보어) | 볼트 패턴(PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | 원하는 데이터와 색상을 사용자 정의할 수 있습니다. | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
단조와 주조의 차이점
(1) 개념의 차이
주조: 모양을 갖춘 금속 액체를 모양을 갖춘 고체로 만드는 작업입니다.
단조: 한 모양의 고체를 다른 모양으로 바꾸는 작업입니다.
주조는 왁스를 사용하는 것과 같습니다. 왁스(고철이나 원철)를 사서 주형에 넣고 액체 상태로 만들어 다양한 모양을 만들 수 있습니다. (고체-액체-고체)
단조는 빵을 만드는 것과 같습니다. 작은 반죽을 치대어 틀에 넣고 다양한 모양의 제품을 만드는 것이죠. 고체와 거의 같은 형태도 고온에서 다른 형태(고체에서 고체로)로 변할 수 있습니다.
주조란 용융 금속을 주형에 주입하여 주물을 얻는 공정입니다. 주조 전공에서는 주로 금속의 용융 공정과 주조 공정 중 공정 제어를 연구합니다.
단조는 견고한 소성 가공입니다. 열 가공과 냉간 가공으로 나뉘며, 압착, 인발, 조형, 스탬핑 등이 있습니다.
(2) 단조는 천천히 성형하는 것이고, 주조는 일회성 성형입니다.
주조: 용융된 액체 금속을 캐비티에 채우고 냉각하는 과정입니다. 부품 중간 부분에서는 위가 발생하기 쉽습니다.
단조: 주로 고온 압착 성형. 제품 내 입자를 미세화할 수 있음.
하이브리드 단조 빌릿 스포츠 캡은 32가지 색상 조합으로 NNX 휠을 나만의 스타일로 꾸밀 수 있습니다. 6061 빌릿 알루미늄 소재로 제작된 캡 베젤은 마이애미에 위치한 보센 공장에서 NNX 단조 휠과 동일한 마감 처리를 통해 가공, 수작업 마감, 분체 도장 과정을 거칩니다.