크기 | 너비 | ET(오프셋) | 센터 보어 (허브 보어) | 볼트 패턴(PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | 원하는 데이터와 색상을 사용자 정의할 수 있습니다. | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
단조 휠이란 무엇일까요? 단조 휠은 단조 공법으로 제작된 휠입니다. 이 공법으로 제작된 휠은 내부 기공과 균열을 최대한 제거할 수 있습니다. 또한, 다양한 단조 공법을 적용하여 다양한 영역에서 재료 결함을 제거하고, 재료의 열응력을 개선하며, 연성을 향상시키고, 고속 회전 시 충격 성능과 반발력을 크게 향상시킬 수 있습니다.
단조 휠의 장단점은 높은 경도, 높은 안전율, 그리고 강한 연성이 특징입니다. 동시에 무게가 가볍고 방열성이 우수하며 휘발유와 경유를 절약할 수 있습니다. 단조 휠은 현재 가장 진보된 휠 제조 공법입니다. 이 휠 허브의 내압성은 단조 휠보다 약 1~2배, 일반 철제 휠보다 4~5배 높습니다. 따라서 단조 휠보다 강도가 높고, 충돌에 대한 저항성이 우수하며, 연성이 우수하고, 피로 강도가 높으며, 쉽게 파손되지 않습니다.
하이브리드 단조 빌릿 스포츠 캡은 32가지 색상 조합으로 NNX 휠을 나만의 스타일로 꾸밀 수 있습니다. 6061 빌릿 알루미늄 소재로 제작된 캡 베젤은 마이애미에 위치한 보센 공장에서 NNX 단조 휠과 동일한 마감 처리를 통해 가공, 수작업 마감, 분체 도장 과정을 거칩니다.