주문을 받아서 만들어진 2개 조각 최고 깊은 오목한 솔질된 청동에 의하여 닦는 입술 단조 바퀴


휠 크기 및 오프셋

매개변수 표시

크기 너비 ET(오프셋) 센터 보어
(허브 보어)
볼트 패턴(PCD)
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J 필요한 데이터와 색상을 사용자 정의할 수 있습니다.
19 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
22 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J
24 9.5J/10J/10.5J/11J/12J

 

유일한 단점은 가격이 비싸고 제작기간이 길다는 점이다. 또한, 휠 허브를 업그레이드할 때 소유자가 무작정 큰 휠을 선택해서는 안 되며, 휠의 무게도 함께 느낄 수 있도록 디자인해야 한다. 단순히 디자인을 좋게 하기 위해 대형 휠을 업그레이드하고 상대적인 중량을 증가시킨다면 차량의 연비는 확실히 늘어나게 됩니다.

 

또한 최대한 비교적 단순한 구조적 특성을 지닌 휠을 선택하는 것이 가장 좋습니다. 이 휠은 매우 편리하고 빠르게 청소할 수 있습니다. 복잡한 휠이라면 자동차 미용실에서 청소나 키우는 것을 거부당할 가능성이 높습니다. 2 회전바퀴와 단조바퀴의 차이는 비용, 외관, 성능에 따라 다릅니다. 비용면에서 휠을 누르는 기술은 비교적 간단하고 대량 생산에 적합하며 비용이 저렴하지만 단조 휠은 복잡하고 비용이 높지만 성능은 좋습니다. 이 두 가지 모양은 구별하기 어렵지만 금속 재료의 특성은 매우 다릅니다. 단조휠은 회전휠에 비해 피로도, ​​내충격성, 내압성이 강합니다. 단조휠에 비해 무거운 회전휠의 품질은 약 20%정도 됩니다.

FAQ

차량갤러리

로딩 효과

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온라인 매장에서 32가지 색상 조합을 만나보실 수 있습니다.

Hybrid Forged Billet 스포츠 캡은 NNX 휠을 개인화할 수 있는 32가지 색상 조합을 제공합니다. 6061 빌렛 알루미늄으로 시작하는 캡 베젤은 NNX 단조 휠과 동일한 마감 처리를 사용하여 Vossen의 마이애미 기반 공장에서 기계 가공, 수작업 마감 및 분말 코팅됩니다.