실버 자동차 휠 5X120 4X100 5X112 알루미늄 합금 휠

저전압 주조 알루미늄 합금 휠 허브 균열 발생 원인

저압 주조 알루미늄 합금 휠의 균열은 주로 응력 집중이 발생하는 부분에서 발생하거나, 힘의 불균일성으로 인한 응력의 불균일성, 또는 액관에서의 액상 응고로 인해 발생합니다. 균열은 일반적으로 저온 균열과 고온 균열의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 저온 균열은 합금의 고상선 온도가 고상선보다 낮을 때 발생하는 균열을 말합니다. 일반인의 관점에서 저온 균열은 주물이 저온으로 냉각될 때 주물에 가해지는 주조 응력에 의해 발생합니다. 저온 균열은 주로 주물 표면에 나타나며 균열 표면에 약간의 산화가 있습니다. 열 균열은 일반적으로 합금 응고 과정에서 벽의 열 전달 효과로 인해 주물이 항상 표면에서 응고된다고 믿어집니다. 주물 표면에 많은 가지가 나타나면 완전한 골격으로 압축되고 고체 수축이 나타납니다(종종 선 수축으로 표현됨). 그러나 이때 아직 응고되지 않은 액체 금속막(액막) 층이 존재합니다. 주조물의 수축이 어떠한 장애물에 의해 방해받지 않는다면, 가지 결정층의 효과는 자유롭게 수축될 수 있으며, 응력이 발생하지 않을 것입니다. 가지 결정의 수축이 방해받으면 자유롭게 수축될 수 없거나 인장력의 효과가 발생합니다. 이때, 금속 결정 사이의 액체막은 늘어나 변형됩니다.
액체막의 강도 한계를 초과하면 결정이 당겨져 열립니다. 그러나 균열 부위 주변에는 여전히 액체 금속이 남아 있습니다. 액체막을 매우 천천히 당겨서 열고, 주변에 충분한 액체가 흐르면서 시간이 지남에 따라 균열이 메워지고 "치유"됩니다. 주조물에는 고온 균열이 발생하지 않습니다. 균열이 다시 "치유"되지 않으면 주조물에 고온 균열이 나타납니다. 고온 균열 표면은 강하게 산화되어 금속 광택 없이 어둡거나 검은색을 띱니다.