21 22인치 합금 자동차 림, 5X112 5X130 합금 자동차 휠 림

저압주조 알루미늄 합금 휠 균열 발생 원인 분석

저전압 주조 알루미늄 합금 휠의 균열 발생 원인을 분석하여, 주조 구조, 공정 변수, 금형 온도 등 균열 발생에 영향을 미치는 다양한 요인을 합리적으로 제어하고 조정함으로써 휠 주조 균열의 영향을 제거함으로써 기업의 경제적 이익을 향상시킵니다.
알루미늄 합금 휠은 기존 휠과 비교할 수 없을 만큼 많은 강철 허브를 포함하고 있어 자동차, 오토바이 등 다양한 차량에 널리 사용되고 있습니다. 2002년 기준, 국내 자동차용 알루미늄 합금 휠의 적재율은 45%에 육박합니다. 자동차 허브의 높은 품질 요구로 인해 구조 자체가 저압 주조에 적합하고 수요가 많아 저압 주조 기술 개발에 크게 기여했습니다. 현재 저압 주조는 알루미늄 합금 휠 생산의 주요 공정으로 자리 잡았으며, 국내 대부분의 알루미늄 합금 휠 제조업체가 이 공정으로 생산하고 있습니다.
저압 주조는 높은 기계화 및 자동화를 달성할 수 있으며, 이는 생산성(시간당 10~15회)을 향상시킬 뿐만 아니라 생산 공정에 도움이 되지 않는 인적 요소를 줄이고 완제품 생산 속도를 높이며 작업자의 노동 강도를 크게 낮춥니다. 그러나 저압 주조의 품질은 공정 계획, 공정 변수, 금형 구조, 인위적인 작업 등의 요인과 이들 간의 상호작용에 의해 영향을 받으며, 연결 부위의 설계가 불합리하거나 부적절한 작업은 저압 주조에 결함을 유발할 수 있습니다.
알루미늄 합금 휠 균열 발생은 기업의 생산 비용과 생산 효율에 영향을 미치는 중요한 요인이며, 휠 균열은 자동차 안전에 숨겨진 주요 위험 요소입니다. 따라서 저전압 주조 알루미늄 합금 허브 균열의 원인에 대한 논의는 특히 중요합니다.