21 22인치 합금 자동차 림, 5X112 5X130 합금 자동차 휠 림

저압 주조 알루미늄 합금 휠 균열 발생 원인 분석

주조 구조, 공정 변수, 금형 온도 등 균열에 영향을 미치는 다양한 요인에 영향을 미치는 저전압 주조 알루미늄 합금 휠의 형성 원인을 분석하여 이러한 요인을 합리적인 제어 및 조정을 통해 제거합니다. 휠 캐스팅에 대한 균열의 영향. 기업의 경제적 이익을 향상시키기 위해.
알루미늄 합금 휠에는 비교할 수 없을 정도로 많은 강철 허브가 있으므로 알루미늄 합금 휠은 자동차, 오토바이 및 기타 차량에 널리 사용되기 시작했습니다. 2002년까지 우리나라의 자동차 알루미늄 합금 휠 탑재율은 45%에 육박했습니다. 자동차 허브의 품질 요구 사항이 높기 때문에 구조 자체가 저전압 주조에 적합하고 수요가 많습니다. 따라서 저압주조 기술의 발전을 크게 촉진시켰습니다. 현재 저전압 주조는 알루미늄 합금 휠 생산의 주요 공정이 되었습니다. 국내 알루미늄합금휠 제조기업의 대부분이 이 공정으로 생산된다.
저전압 주조는 고도의 기계화, 자동화를 달성할 수 있어 생산성(10~15/h)을 높일 뿐만 아니라 생산 공정에 도움이 되지 않는 인적 요소를 줄이고 완제품의 비율을 높이며 노동력을 대폭 절감할 수 있습니다. 노동자의 강도. 그러나 저전압 주조의 품질은 공정 방식, 공정 변수, 금형 구조, 인위적인 작업 등의 요소와 이들 간의 상호 작용에 의해 영향을 받으며, 링크 설계가 불합리하거나 부적절한 작업으로 인해 결함이 발생할 수 있습니다. 저압 주조에서. 안에,
알루미늄 합금 바퀴 균열의 발생은 기업의 생산 비용과 생산 효율성에 영향을 미치는 중요한 요소이며 바퀴 균열은 자동차 안전의 주요 숨겨진 위험입니다. 따라서 저전압 주조용 알루미늄 합금 허브의 균열 원인에 대한 논의가 특히 중요하다.


휠 크기 및 오프셋

매개변수 표시

우리 회사는 자동차 타이어, 스노우 시즌 타이어, 주조 휠 허브, 1개 단조 휠 허브, 2개 단조 휠 허브, 3개 단조 휠 허브, 단조 휠 원료에 종사하는 전문가입니다. T6061-T6, 주로 OEM, ODM 회사의 디자인, 생산 및 판매, 수년간의 전문적이고 자격을 갖춘 품질.
당사의 제품은 미국, 라틴 아메리카 시장, 남미 시장, 대부분의 유럽, 동남아시아 및 아프리카 시장에 수출되었습니다.
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로딩 효과

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Hybrid Forged Billet 스포츠 캡은 NNX 휠을 개인화할 수 있는 32가지 색상 조합을 제공합니다. 6061 빌렛 알루미늄으로 시작하는 캡 베젤은 NNX 단조 휠과 동일한 마감 처리를 사용하여 Vossen의 마이애미 기반 공장에서 기계 가공, 수작업 마감 및 분말 코팅됩니다.