15인치, 16인치, 17인치, 18인치 자동차 합금 휠 림 PCD5X100/5X114.3 타이어 림 OEM 제조업체

균열에 영향을 미치는 주요 요인

동일한 합금의 경우 휠 하트에 균열이 생기는지 여부는 종종 회전 하트의 레이아웃과 공정 매개변수를 결정합니다.
그리고 생산 모델 온도와 기타 요소.

1. 부적절한 라운딩 레이아웃 설계가 휠 하트 균열에 미치는 영향

(1) 내부 둥글림과 부적절한 가공은 휠 중심부의 열균열 발생의 가장 흔한 원인입니다. 이는 회전 중심부가 냉각될 때 날카로운 모서리 부분에 큰 응력을 발생시키기 때문입니다. 내부 둥글림의 작은 부분에서는 수축이 발생하지 않더라도 열균열이 발생합니다.

(2) 휠 하트 단면의 급격한 변화는 냉각 속도를 점점 느리게 만듭니다. 보완을 잘 줄였다 하더라도 큰 응력을 발생시켜 휠 하트에 응축이나 균열 또는 균열이 발생할 수 있습니다.

2. 휠 하트 균열에 대한 부당한 장인 정신의 영향

저압 단조에서는 압력 유지 시간이 너무 길거나 액체 튜브가 너무 길어 리프트 튜브 내 액체가 응축되고, 휠하트 주물이 밀려나올 때 일정한 장력이 발생하여 냉각 균열이 발생합니다. 따라서 휠하트에 의한 균열을 줄이기 위해서는 합리적인 설계 및 리터링 시스템이 매우 중요합니다.


휠 크기 및 오프셋

매개변수 표시

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