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저압단조 알루미늄 합금 휠 하트 크래킹의 원입

저압 단조 알루미늄 합금 휠의 심장부 균열은 주로 응력 집중 부위, 즉 응력의 불균일성이나 리프트 파이프의 액상 응축으로 인해 발생합니다. 균열은 일반적으로 저온 균열과 고온 균열의 두 가지 유형으로 나뉩니다.
냉간 균열은 합금의 고체 상선 온도가 그 고체 상선보다 낮을 때 발생하는 균열을 말합니다. 쉽게 말해서, 냉간 균열은 주조물이 저온으로 냉각될 때 주조물에 가해지는 단조 응력에 의해 발생합니다. 냉간 균열은 주로 주조물의 외관에 나타나며, 균열 외관에는 약간의 산화가 있습니다. 열 균열은 합금 응축 과정에서 발생하는 것으로 생각됩니다. 벽의 열 전달 효과로 인해 주조물은 항상 처음부터 응축됩니다. 주조물에 많은 가지가 나타나 완전한 부채꼴 모양으로 연결되면 주조물은 고체 조임(종종 선 조임으로 표현됨)처럼 보입니다. 그러나 지 결정 사이에는 아직 응축되지 않은 액체 금속 필름(액막) 층이 있습니다. 응력. 가지 결정의 조임이 방해받으면 자유롭게 조일 수 없거나 인장 작용이 발생하여 응력이 발생합니다. 이때, chinensis 사이의 액막이 늘어나 변형됩니다. 인장 응력이 액막의 강도 한계를 초과하면 chinensis 결정이 당겨져 열립니다. 그러나 균열 부위 주변에는 여전히 일부 액상 금속이 존재합니다. 액막을 매우 천천히 당겨 열면 시간이 지남에 따라 주변에 충분한 액상이 흐르게 됩니다. "주물에 열 균열이 발생하지 않습니다. 균열이 처음부터 "치유"되지 않으면 주물에 열 균열이 나타납니다. 열 균열의 외관은 강하게 산화되어 금속 광택이 없는 어둡거나 검은색을 띱니다.