NNX-D999 전문 공급업체 OEM 딥 오목 접시형 단조 휠 사이즈 20, 21, 22인치 PCD 5×120

NNX-D999 21X10 21X11.5 ET 40 48 PCD 5X130 중앙 구멍 71.6 1피스 단조 휠(맞춤형 16-24인치, 날짜 무관)

주조 단조법

최근 여러 전통적인 단조 공정과 높은 비용 문제를 해결하기 위해 주조 단조라는 복합 성형 기술이 등장했습니다. 이는 단조 공정에서 주물을 블랭크로 소성 가공하는 방법입니다. 단조는 부품의 최종 성형 공정이므로 주조 결함을 제거하고 제품의 조직 구조를 개선할 수 있습니다. 제품의 기계적 성질이 주조보다 향상됩니다. 동시에 복잡한 부품에서 주조 공정의 장점을 최대한 활용하여 복잡한 형상의 제품의 단조 공정을 줄이고 재료 활용도를 높이며 생산 비용을 절감할 수 있습니다. 주조 및 단조 공정으로 생산된 알루미늄 휠의 성능은 단조의 기계적 성능 지표에 도달할 수 있지만, 생산 비용은 일반 단조보다 낮출 수 있습니다.
30% 하락. 며칠 전, 이 기술은 1996년 9월 양산에 성공적으로 적용되어 많은 일본 기업에서 채택되었으며, 경제적 이점도 양호합니다. 국내 주조 및 단조 공정에 대한 연구 및 적용 사례가 있지만, 알루미늄 휠 생산에 대한 적용 사례는 보고된 바 없습니다.

최소 주문 수량:4개/조각
공급 능력:월 100000개/개

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휠 크기 및 오프셋

매개변수 표시

크기	너비	ET(오프셋)	센터 보어(허브 보어)	볼트 패턴(PCD)
17	7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J	원하는 데이터와 색상을 사용자 정의할 수 있습니다.
18	7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J
19	8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20	8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21	8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J//12/12.5J/13J	원하는 데이터와 색상을 사용자 정의할 수 있습니다.
22	9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J/12J
23	10J/11J
24	10J/12J

자주 묻는 질문

Q1: 휠 품질을 어떻게 보장하나요?
답변: 당사의 모든 제품은 JWL/VIA 표준을 준수하며, 엄격한 충격 시험, 코너링 피로 시험, 방사형 피로 시험을 거칩니다. 당사 공장은 ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA 인증을 받았습니다.
Q2: 배송 시간은 어떻게 되나요?
A: 입금 확인일로부터 35~45일 이내에 생산을 완료합니다. 휠 몰드 제작이 필요한 경우 리드타임이 3~4주 더 소요됩니다.
질문 3: 견적을 받으려면 어떤 정보를 제공해야 합니까?
답변: 일반적으로 정확한 견적을 제시하기 위해 자동차 모델, 휠 크기, PCD, CB, ET(오프셋), 색상 및 주문 수량을 알려주셔야 합니다.
Q4: OEM이나 ODM 주문을 받으시나요?
답변: 우리는 고객의 로고, 휠 디자인, 포장 디자인을 적용한 OEM, ODM을 허용합니다.
Q5: 최소 주문량은 얼마입니까?
답변: 당사의 기존 금형의 경우 최소 주문 수량은 80개/사이즈/부품이며, 2가지 색상을 혼합하여 제작할 수 있습니다. 원하는 디자인을 직접 제작해야 하는 경우 최소 주문 수량을 협의하여 제작할 수 있습니다.
Q6: 휠을 어떻게 배송하나요?
답변: 저희는 매우 신뢰할 수 있는 운송 회사 및 대리점과 협력합니다. 만약 고객님이 대리점이 없으시다면 저희가 도와드릴 수 있으며, 해상 또는 항공으로 운송하는 가장 경제적인 방법에 대한 제안을 해드릴 수 있습니다. 고객님께서는 가장 가까운 항구나 매장에서 픽업 휠을 선택하실 수 있습니다.

차량 갤러리

로딩 효과

휠 갤러리

아틀라스 디스플레이

당사 온라인 매장에서 32가지 색상 조합을 구매하실 수 있습니다.

하이브리드 단조 빌릿 스포츠 캡은 32가지 색상 조합으로 NNX 휠을 나만의 스타일로 꾸밀 수 있습니다. 6061 빌릿 알루미늄 소재로 제작된 캡 베젤은 마이애미에 위치한 보센 공장에서 NNX 단조 휠과 동일한 마감 처리를 통해 가공, 수작업 마감, 분체 도장 과정을 거칩니다.