NNX-D929 승용차용 합금 휠 20인치 단조 블랙 알루미늄 휠 림

NNX-D929 19X9 19X10 ET 25 45 PCD 5X112 중앙 구멍 66.6 1피스 단조 휠(맞춤형 16-24인치, 날짜 무관)

합금의 용융 열화

A356 합금은 용융 과정에서 열화되었습니다. 열화의 핵심은 칩 형태의 실리콘 결정 형태를 변화시키고 일반 결정 실리콘을 정제하는 것입니다. 열처리 후 일반 결정 실리콘은 구형 또는 거의 구형이 됩니다. 완전히 열화되거나 급격한 변태가 발생합니다. 전반적인 열화 효과는 양호하고 크기 효과는 작지만, 주조물에 핀홀 결함이 발생하기 쉬워 연마 휠과 전기 도금 휠의 통과가 어렵습니다. 케이크 열화 효과는 좋지 않고 크기 효과는 분명하지만 뾰족한 휠이 작습니다. 유리합니다.
독일 변성 휠은 일반적으로 Alsrlo 합금을 사용하는데, 이는 중간 포장 전에 첨가되며 첨가량은 0.025%이지만 혼합물에는 다음이 포함됩니다.
주물 내 SR 함량 0.012 ~ 0.020%는 0.008 ~ 0.018%입니다. 이 범위 내에서 SR 함량을 조절하면 완벽한 변화를 보장할 수 있습니다.
품질은 핀홀 발생을 최소화해야 합니다. 주조 공정에서 공정 제어가 이상적이라면 연마 표면 없이 핀홀을 생성할 수 있어 연마 휠과 전기 도금 휠의 핀홀 문제를 해결할 수 있습니다. 다카라카 카나(Takaraka Kana)는 생산 과정에서 수정하기 위해 순수 입자를 첨가하는 열화 휠을 보유하고 있습니다. 돈은 영구적인 수정제이며, 100시간 동안 수정 효과를 유지할 수 있습니다. 브로케이드는 제련 과정에서 산화 손실이 발생하지 않았습니다. 4의 비등점은 1450V이고 알루미늄의 비등점은 2500°C입니다. 따라서 알루미늄 액체의 손실은 휘발성 손실입니다. 생산 과정에 순수 장비를 추가하는 데에는 여러 가지 단점이 있습니다.
첫 번째 레슨은 6.67g/cm³로 알루미늄의 2.5배입니다. 분리하기 쉽고, 저어주지 않으면 가라앉습니다.

2. 정제제와 잔류물에 NA이온이 포함되어 있을 경우, NA와 다카라카카나는 NA3SB를 결합하여 화폐의 변질에 영향을 미칩니다.
3. ALSBALSB를 생성하는 生과 A1의 비율이 높으면 가라앉고 편향이 생기기 쉬우며, 또한 열화능력에도 영향을 미칩니다.
4. 바트와 마그네슘은 MG3SB2를 생성하며, 이는 해머의 열화 능력에도 영향을 미칩니다. 이러한 이유로, 순수한 첨삭 열화 대신 Al-SB8+중간 합금을 생산에 첨가하는 것이 가장 좋습니다. 가장 이상적인 것은 Al-SB8-MG2 중간 합금을 첨가하는 것이지만, 알루미늄 합금의 높은 가격으로 인해 생산 비용이 증가합니다. A356 합금 잉곳에 이 합금을 첨가하면 용해 후 NA_3SB와 AL_SB가 존재하지 않게 되므로(불안정한 화합물이기 때문에) 은 여전히 ​​열화됩니다. 순수한 첨삭 열화는 10mm의 정적 용광로에서 첨가해야 합니다. 손상된 휠의 경우, MG 함량은 0.40~0.45%가 가장 좋습니다. SB와 MG가 안정적인 MG3SB2를 생성하고 일정량의 MG가 소모되기 때문입니다. 상한치로 제어하지 않으면 MG2Si가 적어지고, 시간증가 효과도 만족스럽지 않다.

• 최소 주문 수량:4개/조각
• 공급 능력:월 100000개/개