NNX-D878 도매 알루미늄 합금 림 고품질 림 18 19 20 21 22 23 24 인치 맞춤형 합금 자동차 단조 휠 림

NNX-D878 19X8 19X8.5 ET 34 46.5 PCD 5X114.3 중앙 구멍 67.1 1피스 단조 휠(맞춤형 16-24인치, 날짜 무관)

알루미늄 합금 휠 열 회전 공정

일본은 "단조 휠에 가까운 품질, 주조 휠에 가까운 비용"을 목표로 합니다. 1990년대 후반, 주조 휠 성형에 프레스 공정이 적용되었습니다. (신기술).
그림과 같이, 새로운 주조 회전 공정을 사용하여 자동차 휠을 생산하는 공정 과정이 사용됩니다. 이 공정의 핵심은 저압 주조를 통해 외관 요건을 충족하는 합리적인 형상과 성능을 갖춘 휠을 얻은 후, 주조 휠 부품을 추가로 가열하고 회전시키는 것입니다. 이 공정은 저전압 주조와 회전 베드 성형을 동일한 열처리 공정으로 긴밀하게 결합하여 저전압 주조와 회전 성형의 장점을 통합할 뿐만 아니라 1+1>2의 효과를 달성합니다. 결과적으로, 새로운 주조 공정은 휠의 전반적인 강도와 내식성을 크게 향상시켰으며, 동시에 가공 폐기물의 양도 크게 줄였습니다. 핵심: 새로운 유형의 주조 기술은 수많은 강력한 장점을 바탕으로 알루미늄 휠 가공 및 생산의 중요한 발전 방향으로 점차 자리 잡고 있습니다. 2006년, 옌산대학교는 중국 최초의 휠 열 회전 기계를 개발하여 휠 생산 라인에 성공적으로 적용했습니다. 2007년 5월, 중국 최초의 휠 주조가 완료되었습니다.
발견, 사전 성형, 균일화, 예열, 회전, 열처리, 분무 및 코팅
중국 연구진은 미세 조직 관찰을 통해 열 압축의 소성 변형이 미세 기공 결함을 메워 휠 허브의 기계적 특성을 향상시킬 수 있음을 발견했습니다. 열 압축 공정의 요구 사항에 따라 휠 회전 장비의 사용을 분석하고, 거친 백 캐비티 윤활에서 금형 표면 윤활로 이어지는 로터 머신의 금형 윤활 방식을 제안했습니다. 구동 장치. 설계 분석은 방적 장비의 제조 및 개선 추세를 보여줍니다. 알루미늄 합금 휠의 열 압축 공정에 대한 예비 연구를 단순화하여 성형성과 결함을 분석하고, 해당 수치 시뮬레이션을 수행하여 공정 최적화를 위한 방법과 기반을 제공했습니다.

• 최소 주문 수량:4개/조각
• 공급 능력:월 100000개/개