둘째, 재작업을 위해 미리 가공된 단조 휠 블랭크를 CNC(수치 제어 머시닝 센터) 밀링 휠을 통해 최종적으로 모델링합니다. 이 방식은 작업 절차와 초기 준비 시간을 단축할 수 있습니다. 자체 무게가 가볍고 성능의 동적 균형이 우수하여 경량화, 신뢰성 향상, 밀봉성 향상을 가져옵니다. 동시에 단일 단순 모델링에 비해 제조 비용이 높습니다.
가소성. 단조 휠 제조 공정에서 알루미늄 조각은 연속 펀칭 가공을 거치므로, 성형 후 분자 구조가 매우 치밀해져 고압을 견딜 수 있습니다. 또한 단조 휠 구조가 콤팩트하여 높은 응력을 견딜 수 있으므로, 형상 설계 시 생동감 있는 미세 스포크를 설계하고 설계 자유도를 높일 수 있습니다.
하이브리드 단조 빌릿 스포츠 캡은 32가지 색상 조합으로 NNX 휠을 나만의 스타일로 꾸밀 수 있습니다. 6061 빌릿 알루미늄 소재로 제작된 캡 베젤은 마이애미에 위치한 보센 공장에서 NNX 단조 휠과 동일한 마감 처리를 통해 가공, 수작업 마감, 분체 도장 과정을 거칩니다.