NNX-D1178 가장 인기 있는 스타일 맞춤형 단조 휠 고품질 합금 휠 17~24인치 맞춤형 색상

NNX-D1178 19X9 20X11 ET 27 24 PCD 5X112 중앙 구멍 57.1 1개 단조 휠(날짜에 관계없이 맞춤형 16-24인치)

알루미늄 합금 휠 제조

1 알루미늄 합금 휠 개요

1.1 바퀴의 작동 조건

자동차든 오토바이든 차량의 주요 운반체로서 바퀴는 차량 성능에 있어서 가장 중요한 안전입니다.
요소. 정지 상태에서 차량 자체의 수직 하중을 견뎌야 할 뿐만 아니라 차량 주행 시 시동, 제동, 회전, 돌 충격 및 다양한 방향의 도로 불평등 하중으로 인한 불규칙한 응력에 대한 테스트도 필요합니다. 또한 바퀴는 회전하며 축방향 및 반경방향 비팅의 정확성은 부드러움, 접지력, 제동 등 차량의 주행 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. “바퀴의 품질은 승차감 보고의 점검과 균형”이라고 해도 과언이 아닙니다.

1.2 휠 재질

지금까지 바퀴에 사용된 재료는 강철과 경합금이었다. 전자는 합금 강판 롤의 스포크와 용접, 점 용접, 이산화탄소 아크 용접, 압출 및 기타 공정의 조합으로 형성됩니다. 이 휠은 대량 생산과 우수한 경제성에 매우 적합합니다. 전통적인 롤러로서 자동차 및 오토바이 시장에서 매우 인기 있는 시장을 점유하고 있습니다. 이 기사에서는 최근 몇 년 동안 새롭게 떠오르는 라이트 코인 휠을 주로 설명합니다. 마그네슘과 알루미늄은 휠 제조에 가장 적합한 이상적인 경합금 소재입니다. 그것은 비교할 수 없는 많은 전통적인 강철 바퀴의 장점을 가지고 있으며 고속, 에너지 절약 및 차량의 현대적인 고급 개발 요구를 더 잘 충족시킬 수 있습니다. 특히 마그네슘 합금은 강도, 피로강도, 탄성계수가 매우 높습니다. 바퀴를 만드는 데 이상적인 재료입니다. 마그네슘 합금으로 제작된 휠은 충격 흡수 성능이 뛰어납니다. 그러나 마그네슘 합금은 산화되기가 매우 쉽기 때문입니다. 생산 비용으로 인해 시장에서 마그네슘 합금의 적용은 알루미늄 합금만큼 광범위하지 않습니다. 이 기사에서 설명하는 경합금은 산업화된 알루미늄 합금을 기반으로 합니다.
알루미늄 합금의 기계적 특성은 강철과 비교할 수 없지만 구조, 벽 두께, 재료 선택, 열처리 및 샷 샷과 같은 강화 조치는 재료 및 제품의 성능을 향상시킬 수 있습니다. 휠과 비교할 수 없는 장점.

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• 최소 주문 수량:4개 조각/조각
• 공급 능력:달 당 100000 조각/조각