NNX-D1138 맞춤형 단조 휠 깊은 오목 스타일 최고 품질의 휠 공장 도매 17~24인치

NNX-D1138 24X10.5 24X12 ET 45 40 PCD 5X112 중앙 구멍 66.6 1피스 단조 휠(날짜에 관계없이 맞춤형 16-24인치)

국산 알루미늄합금 5×112 단조휠 생산

우리나라는 1980년대 중반부터 알루미늄 합금 자동차 허브를 개발, 생산, 보급하기 시작하여 1990년대에 들어서 발전기에 접어들었습니다.
1988년 Yu Bingxuan Wheel Manufacturing Co., Ltd.가 설립되었습니다. 1990년에는 난하이 난하이 알루미늄 합금 휠 공장이 생산에 들어갔습니다. 1991년, Kunshan Liufeng 기계공업.
이 회사는 공장을 가지고 있으며 다수의 알루미늄 합금 자동차 바퀴를 제작했습니다. 현재 우리나라에는 40개 이상의 알루미늄 합금 자동차 바퀴 제조업체가 있으며 주로 강소성, 절강성, 광동성, 제프성, 산둥성, 허난성, 허베이성, 길림성 및 기타 지역에 분포되어 있습니다. 연간 생산 능력은 2500만개를 초과합니다.
일부 국내 알루미늄 합금 차량 생산 능력의 일부) 및 3. 2002년 이후 중국 자동차 제조 산업의 급속한 발전으로 인해.
전시회에서는 다국적 기업이 중국 공장 설립에 투자하거나 중국 알루미늄 합금 자동차 허브에 합류했습니다. 중국 알루미늄 합금 자동차 허브 산업은 강력한 성장 모멘텀을 보여왔다. 통계에 따르면 2003년 우리나라의 알루미늄 합금 자동차 바퀴 생산량은 1200만개에 이릅니다. 2004년 중국은 알루미늄 합금 자동차 바퀴 2,500만 개를 생산하고 1,400개를 수출했습니다. 우리나라의 저비용 저전압 주조 기술은 알루미늄 합금 자동차 바퀴를 제조하는데, 이는 총 생산량의 약 X0%를 차지합니다. 두 번째는 가장 간단한 중력 주조 공정으로 전체 생산량의 20% 미만을 차지합니다. 소수의 제조업체가 압착 주조 기술을 사용하여 품질 측면에서 좋은 결과를 얻었습니다. 알루미늄 휠 가공에는 일반적으로 CNC 공작 기계와 고정밀도가 사용됩니다.
유연한 가공 시스템: 표면 코팅에서는 백색 페인트 공정과 분말 분사 공정이 점차적으로 페인팅을 대체하고 있습니다. 몇몇 회사에서는 처음으로 진공 도금 공정을 사용하기도 합니다.

• 최소 주문 수량:4개 조각/조각
• 공급 능력:달 당 100000 조각/조각