동일한 차량을 기준으로 볼 때, 윤곽이 큰 타이어는 얇고, 단면이 작은 타이어는 두껍습니다. 실루엣이 크고 타이어가 얇을수록 핸들링이 좋고, 노면에 대한 반응이 민감하며, 휠이 크고, 코너링이 안정적이며, 경사도가 낮고, 차량의 스포티함이 향상됩니다. 펑크 난 타이어나 스파이크가 부착되었을 때, 두꺼운 타이어보다 충격력이 적습니다. 단면이 커질수록 타이어 폭도 넓어집니다. 그립력이 강할수록 마찰력이 커지고 제동 거리가 짧아집니다.
단점은 두꺼운 타이어보다 승차감이 떨어지고 도로 요철과 충격 흡수 능력이 약하다는 것입니다. 움푹 패인 곳을 지나는 도로는 딱딱하게 느껴지고 타이어가 쉽게 손상됩니다. 또한 타이어와 지면의 마찰력이 증가하고 연료 소비량도 증가합니다. 실루엣이 작고 프로파일이 두꺼운 타이어는 승차감이 좋지만 핸들 방향성이 부정확해지는 등 핸들링 감각이 훨씬 떨어집니다. 레이싱에서는 프로파일이 크고 얇은 타이어가 사용되는 것을 알 수 있는데, 얇은 타이어는 핸들링을 크게 향상시킬 수 있기 때문입니다. 일반 가족을 위한 식료품 트럭이라면 두꺼운 타이어를 사용하는 것이 좋습니다. 연비가 좋고 앉았을 때 편안합니다. 얇은 타이어와 두꺼운 타이어의 차이는 저속에서는 크지 않고 고속에서만 나타난다는 점도 유의해야 합니다. 차고의 실루엣이 가장 적합합니다.
게시 시간: 2023년 6월 19일
