타이어 공기압은 엄밀히 말하면 타이어 내부의 공기압을 말합니다. 자동차 정비에 있어서 엔진은 자동차의 심장입니다. 엔진이 손상되면 자동차 수명이 고갈됩니다. 타이어 공기압은 자동차의 혈압과 같으며, 타이어 공기압 수준은 매우 중요합니다. 자동차의 성능과 힘에 중요한 역할을 합니다.
공기압은 타이어의 생명선으로, 공기압이 너무 높거나 너무 낮으면 타이어의 수명이 단축됩니다. 공기압이 너무 낮으면 카카스의 변형이 증가하고 측벽에 균열이 생기기 쉬우며 동시에 굴곡 운동이 발생하여 과도한 가열이 발생하고 고무 노화, 코드 피로, 코드 파손이 촉진될 뿐만 아니라 타이어 접지 면적도 증가합니다. , 어깨 마모를 가속화합니다. 공기압이 너무 높으면 타이어 코드가 과도하게 늘어나 변형되고, 카카스의 탄성이 감소하여 주행 시 자동차의 하중이 증가하고, 충격으로 인해 내부 균열 및 폭파가 발생하며, 공기압이 높으면 타이어 크라운의 마모가 가속화되고 구름 저항이 감소합니다.
일반적으로 정상적인 타이어 공기압은 자동차 제조사가 권장하는 수치를 따릅니다. 타이어 공기압 표준은 타이어 유형 및 모델, 모델, 무게, 높이 및 타이어 크기와 관련이 있으며 필요한 타이어 공기압도 다릅니다. 표준 타이어 공기압은 240kpa~250kpa이고, 강화 타이어 공기압은 280kpa~290kpa입니다. 또한 차가운 타이어와 뜨거운 타이어의 타이어 공기압도 다르며 뜨거운 타이어는 차가운 타이어보다 약 20kpa 더 높습니다. 자동차 제조업체가 권장하는 값은 차가운 타이어 공기압 값이며, 차가운 자동차 상태의 타이어 공기압은 약 230kpa~250kpa이지만 각 차량에 표시된 특정 타이어 공기압이 우선합니다.
게시 시간: 2023년 10월 23일
