고품질 공장 직접 주조 합금 자동차 바퀴, 20/22×8.5J 5홀 5×150 합금 자동차 림

작품에서 바퀴는 주로 강도와 피로 파괴를 기반으로 한다. 통계에 따르면 휠 파손의 80% 이상이 피로 파괴로 인해 발생하므로 허브의 피로 성능은 휠 허브의 품질을 나타내는 중요한 지표입니다. 국가 표준 및 해외 관련 표준 VIA/TUV에 따라 휠 허브의 피로 성능은 주로 방사형 피로 테스트와 굽힘 피로 테스트를 통해 테스트됩니다. 둘 중 굽힘 피로 강도의 손실 효율이 높습니다. 따라서 본 논문에서는 휠 허브의 3가지 성능 테스트 중 굽힘 피로 테스트에 대한 연구만을 수행한다. 유한 요소 시뮬레이션 기술을 사용하여 휠 허브의 정적 및 굽힘 피로 시험 조건을 분석하고 휠 구조의 힘을 연구하며 이를 기반으로 휠 허브의 굽힘 피로 수명을 예측합니다.