생산개요
알루미늄 휠은 재질이 치밀하고 노동집약적인 저부가가치 제품이며, 알루미늄 주조는 오염이 심하고 에너지 소비가 높으며 근로자의 노동조건이 열악한 산업입니다. 유럽, 미국 등 선진국에서는 현재 이런 제품이 느껴지지 않습니다. 관심, 알루미늄 휠 산업은 점차 제3세계로 이동하고 있습니다. 독일의 폭스바겐은 제품을 직접 구매하기 위해 아주 좋은 알루미늄 휠 공장을 폐쇄했습니다.
중국 알루미늄 휠 산업의 발전 역사는 불과 13년에 불과하다. 신흥 자동차 부품 산업이지만 빠르게 발전해 왔습니다. 1988년 Daika Wheel Manufacturing Co., Ltd.를 설립한 이래, 1990년 남중국해에 Nanhai Zhongnan 알루미늄 합금 휠 공장을 설립하고 Kunshan Liufeng Machinery Industry Co., Ltd.에 공장을 설립했습니다. 1991년에는 많은 알루미늄 합금 휠 제조업체가 속속 건설되었습니다. 현재 중국에는 30개 이상의 알루미늄 휠 제조 공장이 있으며 주로 산동, 허베이, 장쑤, 절강, 윈난, 길림, 허난, 광동 및 기타 지역에 분포되어 있습니다. 주요 업체: Kunshan Liufeng Machinery Industry Co., Ltd., CITIC Daka Wheel Manufacturing Co., Ltd., Nanhai Zhongnan Aluminium Alloy Wheel Co., Ltd., Xiamen Minxing Metal Products Co., Ltd., Shanghai Guoxing Metal Products Co., Ltd. , Ltd. 회사 등 이들 기업의 대부분은 대만, 일본 소유 기업 또는 합작 회사이며 제품의 상당 부분이 수출됩니다.
알루미늄 휠 생산은 투자가 많고 생산량이 많은 산업이기 때문에 많은 기업이 알루미늄 휠 산업에 투자했지만 경쟁의 결과 일부 기업은 버티고 일부 기업은 도태됐다. 탈락 이유 중 하나는 일부 기업이 알루미늄 휠 생산의 핵심 기술에 대한 충분한 이해가 부족하다는 점이다. 그들은 장비 도입에만 관심을 갖고 완전한 세트 도입을 무시합니다. 인력 교육과 결합하여 플레이하기 어렵고, 결과적으로 생산 능력이 플레이하기 어렵고, 품질이 자동차 제조업체의 요구 사항을 충족하지 못하고, 완제품 비율이 낮고, 제품 경쟁력이 부족하고, 진입하기 어렵습니다. 국제 시장에 진출하고 결국 시장에서 제거됩니다.
요약하면, 국내 알루미늄 휠 시장 경쟁은 상대적으로 치열하지만, 국내 자동차 산업의 발전과 외국 자동차 제조업체의 국내 투자 의향에 따르면 우리나라의 알루미늄 휠 시장 전망은 여전히 유망하고 잠재력이 크다. 또한 해외 시장을 해외로 수출하고 발전시키는 것도 중국 알루미늄 휠 제품의 주요 판매 방향 중 하나입니다.
(1) 중국의 주요 산업인 자동차 산업은 최근 몇 년 동안 급속한 발전을 이루었습니다. 동시에 국산 자동차 알루미늄 합금 휠에 대한 수요도 크게 증가했습니다.
(2) 중국 국내 알루미늄휠 산업 경쟁이 점점 치열해지고 있다. 알루미늄 휠의 향후 개발 방향: 첫째, 전문적인 생산, 자체 지적 재산권, 특정 개발 능력 보유, 자체 휠 제품을 가장 세련되고 최고로 만듭니다. 두 번째는 대규모 생산을 위해 글로벌 판매 채널을 활용하기 위해 외국 기업과 협력하는 것입니다. 세 번째는 자동차 회사와 협력하여 자동차 알루미늄 휠을 공동으로 개발하여 기업을 더 크고 강하게 만드는 것입니다.
